Turbine Side:Uitlaat Inlaat Flens: T3 FlensUitlaat Flens: 4-BoltTurbine Trim: 84.2Turbine A/R: 0.63Turbine Inductor Diameter: 68mmTurbine Exducer Diameter: 62.4mmCompressor Side:Compressor Bekleding: 56.9Compressor A/R: 0.7Compressor Inductor Diameter: 61.5mmCompressor Exducer Diameter: 81.5mmComprimeren Inlaat Grootte (Air intake): 4 inch (103.5mm)Compressor Outlet Maat: 2.5 inch (63.6mm)

Lager Type: Drijvende/GlijlagerDruklager: 270 gradenCooling Type: Water + Olie CoolingPaard Power: tot 600HPTurbo Type: IndividueleWastegate: Externe WastegateOlie feed/inlaat: M10 * 7/16-24Olie drian/outlet: 2 * M8 * 1.25Water inlaat/uitlaat: M14 * 1.5Maximale PSI: 22Staat: 100% NieuwAccessoires: U krijgt precies zoals foto hierbovenPakage Grootte: 26x25x23 cmPakage Gewicht: 8350g

Pakket inbegrepen

1 xTurbocharger2 x Flens pakkingen2 x Olie feed/afvoer pakkingen

Product Materiaal:1. Turbine behuizing: gietijzer QT450-10 shell met hoge temperatuur weerstand tot 700 graden Celsius2. staal Turbine Wiel: gemaakt van de speciale K418 legering te hoge oxidatie weerstand en stabiliteit onder hoge temperaturen tot 900 graden celsius3. Compressor behuizing: ZL104 aluminium4. compressor wiel/bladen: Gegoten aluminium met goede gasdichtheid en corrosiebestendigheid5. Max HP: tot 600hp

Product Feature:

* Product Materiaal1. Turbine behuizing: gietijzer QT450-10 temperaturen tot 700 ℃2. Steel turbine wiel: K418 legering-hoge oxidatie stabiliteit en weerstand tot 900 ℃3. Compressor behuizing: ZL104 aluminium met lichtgewicht4. Compressor wiel/bladen: Gegoten aluminium blades-superieure luchtdichtheid & corrosiebestendigheid

* Product Prestaties1. kosteneffectieve turbo verhogen 20-40% power voor uw auto2. Rich ervaring in turbo productie en eigen fabriek3. High-Speed olie afdichtring en Precisie klaring4. gebouwd voor duurzaamheid en sterkte

* Technologie Voordeel:1. 100% balancing Test door TURBOTECHNICS VSR32. G3-min-Flow VNT Turbo testen3. geavanceerde Actuator Tester/Programmeur

Installatie Mededeling

We raden u ervoor dat de punten hieronder voordat installeren:1. vervang de luchtfilter: als de als de lucht filter is niet vervangen kan de compressor wiel schade.2. vervang de motorolie: Omdat drijvende lager en turbo zal worden beschadigd door onzuiverheden in de oude olie.3. na grote revisie, de motor kan niet worden vervangen met een nieuwe turbo omdat er te veel onzuiverheden in olie na revisie die zal schade de vervanging turbo onmiddellijk.Voert u de oude turbo voor 7-10 dagen en dan vervangen om nieuwe turbo en nieuwe motorolie.