Montage:

Voor Audi A4 2.0 d 136-140HP 2004-2009 BLB, BPW, 8EC, 8ED, 8H7, 8HE, B6, B7, TDI, 16V, Quattro

Voor Audi A6 1.9 d 130HP 2000-2004 AVF, AWX, 4B, C5, TDI

Voor Audi A6 2.0 d 136-140HP 2004-2008 BLB, BPW, 4F2, C6, TDI

Voor VW Passat 2.0 d 136HP 2000-2005 BLB, BPW, 3B3, 3B6, TDI

Voor Skoda Superb 1.9 d 130HP 2001-2008 AVF, AWX, 3U4, TDI

Voor Skoda Superb 2.0 d 140HP 2001-2008 AVF, AWX, 3U4, TDI

OEM Nummer:

712077-0001,712077-5001S,

716215-0001,716215-5001S,

717858-1,717858-2,717858-3,717858-4

717858-0001,717858-0002,717858-0003,717858-0004,717858-0005,717858-0006,717858-0007,717858-0008,717858-0009

717858-5001S,717858-5002S,717858-5003S,717858-5004S,717858-5005S,717858-5006S,717858-5007S,717858-5008S,717858-5009S,

38145702,

038145702E, 038145702EX,038145702EV,038145702EV110,

038145702G, 038145702GX,038145702GV,

038145702GV105, 038145702GV500, 038145702GV505, 038145702GV550,

038145702J,038145702JX,038145702JV,

038145702N,038145702NX,038145702NV,

Kenmerken:

1. OEM-kwaliteit en grootte met weinig modificatie

2. turbinehuis gebruikt gietijzeren weerstaan temperaturen tot 700

3. staal Turbine Wiel gemaakt van de speciale K418 legering te hoge oxidatie weerstand en stabiliteit onder hoge temperaturen up tot 900

4. gegoten aluminium bladen met goede gasdichtheid en corrosiebestendigheid

5. de slakkenhuis is gemaakt van nodulair gietijzer, die kan weerstaan 700 graden hoge temperatuur, en de treksterkte is zo hoog als 450MPa.

6. 100% BALANCING TEST:

Deze Turbo u ontvangt is evenwichtige met de VSR machine technologie.

Specificaties:

Turbo Model:GT1749V

Motor Code:BLB/BPW/BHW/AVF/AWX (NIET FIT "BRE BMP" motor, en deze turbo niet hebben SENSOR op de uitlaat side)

Type koeling: Olie Cooling

Bearing Type: Journal Lager/Zwevend Lager

Druklagers: 270 Graden

Hosepower: tot 130HP

Staat: Brand New

Garantie: 2 jaar garantie voor elke fabricagefout

Accessoires: U ontvangt de onderdelen precies zoals op de foto hierboven.

Opmerking:

* Controleer de Turbo Model, turbo Deel Nummer en OEM Onderdeelnummer op uw originele Turbo dat dit turbo de juiste is voor uw motor. Als u hulp vinden de juiste turbo voor uw auto, neem dan gerust contact us.

* Professionele installatie wordt sterk aanbevolen (Geen Instructies zijn Inbegrepen)

Hoe te identificeren de OE nummer:

Te identificeren uw turbo, moet u weten de originele onderdeelnummer van de turbo fabrikant. Het is meestal gegraveerd op een plaat of gewoon klopte op de compressor behuizing.

Is het ook mogelijk om zoeken voor de originele fabrikant nummer (OEM, OE) van het voertuig in de catalogus.

OEM of kort OE (originele apparatuur fabrikant). Dit is het voertuig fabrikant nummer (Voor Mercedes, Voor BMW, Audi, Ford, voor Toyota, Voor Volvo, Voor VW, enzovoort).

Beide nummers zijn meestal, maar niet altijd, aanwezig op de turbo. In onze catalogus zowel nummers zijn opgeslagen, maar hoge prioriteit wordt gegeven aan de turbo fabrikant nummer (Nummer). We raden u zoeken voor een geschikt turbo voor deze bijzondere nummer.

STAP EEN: Reinig de plaat of behuizing. Het is zeer moeilijk te zien de nummer, dus het gebied moet worden gewassen of gereinigd met een schoner.

STAP TWEE: Bepalen de originele turbo nummer. Elk merk van de turbo heeft zijn eigen nummer. Hier zijn een paar voorbeelden (selecteer de fabrikant van uw turbo).